Рулевое управление автобусов МАЗ
Рулевое управление на всех автобусах производства МАЗ разработано конструкторами едино для всех типов на основе узлов и агрегатов серийных автомобилей. Установленный рулевой механизм на данных типах автобусов МАЗ со встроенным распределителем состоит из отдельного винта и шариковой гайки-рейки, находящейся в зацеплении с зубчатым сектором. В винте и гайке-рейке существует спиральный канал, заполненный шариками которые могут перемещаться по полукруглой резьбовой канавке. Зубчатый сектор регулируется поворотом втулок через зубчатое зацепление сектор - рейка, которые установлены на сдвоенных игольчатых подшипниках.
Рулевое управление автобусов МАЗ нового поколения установлено с расчетом на применение более современного рулевого механизма. В новой кабине водителя автобуса расположена универсальная рулевая колонка, которая может регулироваться по наклону и высоте, что удобно настроить индивидуально под рост водителя. Вращение руля легкое посредством двух карданных валов и углового редуктора. Рулевой механизм новых серий автобусов МАЗ связан сошкой и рулевой тягой со шкворнем колеса.
Купить рулевое управление для автобуса МАЗ
Купить рулевое управление для автобуса МАЗ в Москве можно по наличию в магазине или отдельно по элементам запасных частей входящих в рулевое управление: карданный вал рулевого управления автобуса маз, механизм рулевой маз, гидроусилитель маз и другие запчасти к автобусу МАЗ.
